菲律宾船只再次补给仁爱礁,未遭遇任何拦截,不过这可能是好事
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2024-02-03
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在前几日菲律宾为非法坐滩在仁爱礁上的马德雷山号登陆舰实施空投之后,菲律宾海警船只再次闯入仁爱礁临近海域,为马德雷山号带去了大量的物资。与以往不同的是,菲律宾海警此次补给并未遭遇中国海警拦截,整个补给过程可谓是十分顺畅。
据菲律宾《马尼拉时报》报道,菲律宾卡布拉号和辛丹甘号海警船于2月2日成功将菲补给船只护送到了仁爱礁浅滩之上,为马德雷山号登陆舰舰员带去了新鲜补给物资。按照菲媒的说法,整个补给过程非常顺利,菲船只并未遭到中国海警船以及渔船的拦截,这让菲媒感到不可思议。
菲媒指出,尽管卡布拉号和辛丹甘号海警船在抵达仁爱礁附近海域时,发现了中国5205号海警船,但这艘中国海警船并没有对菲律宾船只进行拦截,这与以往的情景不大相同。
对于中国海警此次反常的行为,专门监测南海事态发展的网站SeaLight的负责人鲍威尔给出了解释,他表示这种不同寻常的温和局面可能是中菲1月份在上海达成协议的结果。
1月17日,中菲外交部高级官员在上海共同主持召开了中菲南海问题双边磋商机制(BCM)第八次会议。在本次磋商会议中,中菲双方一致认为,南海争议不是双边关系的全部,双方同意进一步完善涉海沟通机制,处理好海上紧急事态,特别是管控好仁爱礁现地局势。
如果菲媒所说属实,那么中菲涉海沟通机制已经启动,菲律宾官方提前向中方报备了此次补给的具体情况,包括什么时间,来几艘船,补给何种物资等都做了详细说明。需要指出的是,出于人道主义考虑,中国一直以来都对马德雷山号亟需的生活物资给予特殊安排,并不是任何物资都不允许补给。此次中国海警并未采取拦截措施,可见中方拿出了足够的诚意,愿意同菲方通过对话解决仁爱礁争端。
对于菲律宾此次的补给行动,可能有很多网友认为中方是吃亏的,毕竟中国海警没有进行拦截查证。其实在中菲南海问题双边磋商机制第八次会议中,达成了一项非常重要的共识,那就是中菲双方保持仁爱礁现地局势,这个现地局势大概率就是中方对补给生活物资的菲方补给船继续实行放行政策,而菲方不能再为马德雷山号补给任何建筑材料。
也就是说此次中国海警5205舰没有拦截菲方补给船只,是充分执行了中菲最新达成的协议,体现了中方和平解决南海问题的态度和诚意。不过从此之后,菲律宾方面不能再为马德雷山号非法补给任何建材,这对中国来说未尝不是一件好事。
如果菲律宾后续继续非法向仁爱礁补给建材,那么就是一种严重的背信弃义行为,中方有充分的理由改变仁爱礁现状,包括拖走甚至是摧毁马德雷山号登陆舰。
所以对于仁爱礁问题,我们只需要充分相信国家的力量及决心,而菲律宾那艘破船的最终命运只能是彻底腐朽解体。
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在前几日菲律宾为非法坐滩在仁爱礁上的马德雷山号登陆舰实施空投之后,菲律宾海警船只再次闯入仁爱礁临近海域,为马德雷山号带去了大量的物资。与以往不同的是,菲律宾海警此次补给并未遭遇中国海警拦截,整个补给过程可谓是十分顺畅。
据菲律宾《马尼拉时报》报道,菲律宾卡布拉号和辛丹甘号海警船于2月2日成功将菲补给船只护送到了仁爱礁浅滩之上,为马德雷山号登陆舰舰员带去了新鲜补给物资。按照菲媒的说法,整个补给过程非常顺利,菲船只并未遭到中国海警船以及渔船的拦截,这让菲媒感到不可思议。
菲媒指出,尽管卡布拉号和辛丹甘号海警船在抵达仁爱礁附近海域时,发现了中国5205号海警船,但这艘中国海警船并没有对菲律宾船只进行拦截,这与以往的情景不大相同。
对于中国海警此次反常的行为,专门监测南海事态发展的网站SeaLight的负责人鲍威尔给出了解释,他表示这种不同寻常的温和局面可能是中菲1月份在上海达成协议的结果。
1月17日,中菲外交部高级官员在上海共同主持召开了中菲南海问题双边磋商机制(BCM)第八次会议。在本次磋商会议中,中菲双方一致认为,南海争议不是双边关系的全部,双方同意进一步完善涉海沟通机制,处理好海上紧急事态,特别是管控好仁爱礁现地局势。
如果菲媒所说属实,那么中菲涉海沟通机制已经启动,菲律宾官方提前向中方报备了此次补给的具体情况,包括什么时间,来几艘船,补给何种物资等都做了详细说明。需要指出的是,出于人道主义考虑,中国一直以来都对马德雷山号亟需的生活物资给予特殊安排,并不是任何物资都不允许补给。此次中国海警并未采取拦截措施,可见中方拿出了足够的诚意,愿意同菲方通过对话解决仁爱礁争端。
对于菲律宾此次的补给行动,可能有很多网友认为中方是吃亏的,毕竟中国海警没有进行拦截查证。其实在中菲南海问题双边磋商机制第八次会议中,达成了一项非常重要的共识,那就是中菲双方保持仁爱礁现地局势,这个现地局势大概率就是中方对补给生活物资的菲方补给船继续实行放行政策,而菲方不能再为马德雷山号补给任何建筑材料。
也就是说此次中国海警5205舰没有拦截菲方补给船只,是充分执行了中菲最新达成的协议,体现了中方和平解决南海问题的态度和诚意。不过从此之后,菲律宾方面不能再为马德雷山号非法补给任何建材,这对中国来说未尝不是一件好事。
如果菲律宾后续继续非法向仁爱礁补给建材,那么就是一种严重的背信弃义行为,中方有充分的理由改变仁爱礁现状,包括拖走甚至是摧毁马德雷山号登陆舰。
所以对于仁爱礁问题,我们只需要充分相信国家的力量及决心,而菲律宾那艘破船的最终命运只能是彻底腐朽解体。
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